寶鋼武鋼回應合并成立南方鋼鐵集團:無確切消息
備受市場關注的央企重組案例——寶鋼集團與武鋼集團的合并,又傳出了新“消息”。
8月1日,彭博社援引知情人士稱,寶鋼集團和武鋼集團計劃合并,創建南方鋼鐵集團。其中,寶鋼和武鋼的鋼鐵資產將注入寶鋼實體內,成為南方鋼鐵集團旗下的南方鋼鐵股份公司;兩家公司的非鋼鐵資產將注入武鋼實體內,成為南方鋼鐵集團旗下的南方鋼鐵實業公司。不過,該計劃尚未最終確定,可能存在變數。
《每日經濟新聞》記者就此事向武鋼集團與寶鋼集團相關人士求證,雙方均回應,目前沒有得到這個消息,官方也沒有相應的消息可以發布。
分析師認為,其實寶鋼集團和武鋼集團的合并,取什么樣的稱呼并不重要,他們在南方的實力已經是最強大的鋼廠了。
扭轉“北強南弱”格局?
國內鋼鐵產業的發展,目前呈現出“北強南弱”的格局,仍會出現北方的鋼鐵產品運往南方市場的現象。
據了解,中國的鋼鐵產業中心主要分布在河北、遼寧、山東、西北以及長江中下游地區,整個華南地區幾乎沒有類似的大型鋼企。分析師分析,此前是因為北方是煤炭與鐵礦石的資源密集區。
2012年,寶鋼湛江鋼鐵項目和武鋼防城港鋼鐵項目分別獲批開建。在鋼鐵行業過度競爭的情況下,兩個鋼鐵項目的開建,將會加劇鋼鐵產能的過剩情況。但是如果寶鋼與武鋼合并,可以有效統籌兩座鋼廠的生產情況,避免兩者在華南鋼鐵市場的競爭。
據公開資料顯示,武鋼曾經對湖北鄂鋼、廣西柳鋼和云南昆鋼進行了重組,但是效果卻并不理想。分析師分析,“武鋼之前進行跨區域重組,是想把西南地區的鋼鐵市場納入自己的市場份額之內,不理想還是因為管理不統一或是沒有協調好”。
武鋼集團宣傳部主任張文遠告訴《每日經濟新聞》記者,因為重組涉及到國資委和寶鋼集團,目前還沒有確切消息,如果有的話,會第一時間在官網公布。
鋼鐵換金融仍無成功案例
據彭博社報道,寶鋼和武鋼的非鋼鐵資產將注入武鋼實體內,成為南方鋼鐵集團旗下的南方鋼鐵實業公司。
公開資料顯示,目前武鋼集團的非鋼資產包括物流貿易與深加工、資源利用與新材料、金融、城市服務、城市建設與環保等;寶鋼的非鋼資產包括服務業板塊、不動產板塊和金融業板塊。
最受市場關注的是兩家企業的金融資產,其中寶鋼集團的金融板塊包括華寶投資有限公司、華寶信托有限責任公司、華寶興業基金管理有限公司、華寶證券有限責任公司。
此前寶鋼集團就主導過*ST韶鋼的重大資產重組,希望通過資產置換,將*ST韶鋼的鋼鐵資產并入寶鋼集團,寶鋼集團旗下金融資產借殼*ST韶鋼上市。等來的結果卻是*ST韶鋼公告稱,擬置入金融業務資產規模較大,涉及多個金融行業及相關證券監管政策的要求和限制,稅務成本高,在相應的時間內無法完成,決定終止重組。
香頌資本執行董事沈萌認為,金融資產借殼上市,監管層本身就不太鼓勵,在過去一段時間,金融資產包含了違約等很多潛在的風險。
華菱鋼鐵7月17日發布了鋼鐵資產置換金融資產的重組預案,或將成為國內首家鋼鐵換金融的案例。但是據《中國經營報》報道,此次的重組卻被牽出訴訟事件,置換的金融資產中,湖南信托存在標的金額超過1000萬元的未決訴訟共11起,涉及金額合計約6.2億元。
沈萌認為,信托在目前國內法律法規下面,是比券商和期貨更為靈活的牌照,信托業可以做的太多,反而會蘊藏了更多的風險。
寶鋼集團新聞辦工作人員告訴《每日經濟新聞》記者,目前可以確定的是,寶鋼集團和武鋼集團在進行戰略重組,兩家企業也是國企改革的試點單位,除此之外沒有可以發布的消息。