滬鎳震蕩周期菲律賓又刮環(huán)保風(fēng) 更多礦山面臨關(guān)停
今年以來,菲律賓政府對于鎳礦的整治可沒少下功夫,7月初宣布的啟動(dòng)環(huán)保整頓檢查,不僅給該國鎳礦出口帶來巨大沖擊,而且也推動(dòng)倫敦鎳期貨價(jià)格在當(dāng)月大幅上漲了13%。進(jìn)入12月菲政府將公布新一輪礦業(yè)整頓的結(jié)果,伴隨著菲律賓政府一次次的“環(huán)保風(fēng)”,國際鎳價(jià)或?qū)⒃俅萎a(chǎn)生大幅波動(dòng)。
自7月21日起,經(jīng)歷菲律賓首輪環(huán)保整頓后,LME鎳價(jià)升至每噸10900美元,創(chuàng)11個(gè)月高位,此后一直穩(wěn)居10000美元上方。對此,高盛7月份曾預(yù)測,未來6個(gè)月內(nèi),菲律賓鎳產(chǎn)量或?qū)⒖s減1/4,從而推動(dòng)鎳價(jià)進(jìn)一步漲至12000美元/噸。12月8日,LME鎳期貨價(jià)格報(bào)收11430美元/噸。此前,曾于11月11日創(chuàng)12145美元新高。
與此同時(shí),國內(nèi)鎳期貨品種走勢也不甘示弱,自11月中旬以來,滬鎳出現(xiàn)連續(xù)拉升,一舉突破10萬元整數(shù)關(guān)口后展開寬幅震蕩。對此,有分析人士表示,滬鎳經(jīng)過強(qiáng)勢調(diào)整后,仍將演繹跨年度上漲行情。12月8日,滬鎳主力1705合約報(bào)收95110元/噸。自7月初至12月8日,滬鎳主力1705合約已經(jīng)連續(xù)上漲17.91%。
鎳礦供應(yīng)緊張加劇
據(jù)馬尼拉時(shí)報(bào)消息稱,近日菲律賓環(huán)境與資源部長表示,將在12月15日正式對外公布礦業(yè)整頓結(jié)果,預(yù)計(jì)將有更多的礦山面臨關(guān)停。業(yè)內(nèi)人士表示,由于菲律賓加強(qiáng)環(huán)境保護(hù),隨之而來的是鎳礦開采會(huì)受到限制,從而加劇全球鎳礦供應(yīng)緊張程度。
據(jù)了解,菲律賓為全球頭號鎳礦石供應(yīng)國。自今年7月8日啟動(dòng)環(huán)保審查以來,該國已關(guān)停超20座礦場,其中多數(shù)為鎳礦。雖然菲律賓政府對礦業(yè)規(guī)定修改進(jìn)行討論,但仍傾向于抑制初級礦產(chǎn)品的出口。分析人士表示,今年7月份的環(huán)保審查已經(jīng)導(dǎo)致國際鎳價(jià)大幅飆升,預(yù)計(jì)此次要是超過20家,更會(huì)加劇鎳價(jià)波動(dòng)。
今年1—10月,我國從菲律賓進(jìn)口鎳礦2619.3萬噸,較去年同期下降12.5%。雖然從5月以來,國內(nèi)港口鎳礦庫存有所升高,截至12月2日為1516萬噸,但仍低于去年同期的1571萬噸,2014年同期更是達(dá)到2300萬噸。每年的10月到次年的3月是菲律賓的出口淡季,市場人士預(yù)計(jì)國內(nèi)鎳礦趨緊局面將至少延續(xù)至明年5月。
“如果菲律賓真的實(shí)施關(guān)停,對于2017年中國紅土鎳礦的進(jìn)口影響巨大,又由于當(dāng)前中國對于菲律賓鎳礦依存度為90%以上,勢必造成礦供應(yīng)緊張的預(yù)期。因此,若菲律賓方面確有實(shí)質(zhì)關(guān)停措施,鎳價(jià)回到10萬元以上是大概率事件?!?/span>五礦期貨分析師羅友表示。
羅友表示,不過由于菲律賓方政策較為反復(fù),各方博弈激烈。因此,對于是否會(huì)落實(shí),目前市場存疑,預(yù)計(jì)多頭會(huì)借助這個(gè)消息做一波上漲行情。
據(jù)世界金屬統(tǒng)計(jì)局(WBMS)官網(wǎng)公布的最新數(shù)據(jù)顯示,2016年1-9月全球鎳市供應(yīng)短缺7.64萬噸,2015年全年供應(yīng)過剩7.5萬噸。1-9月全球鎳產(chǎn)量134.8萬噸,需求量為142.4萬噸。對此,招商期貨分析師夏鵬表示,從數(shù)據(jù)上可以看出,2016年整體供需還是短缺的。
“此外,對于菲律賓新一輪環(huán)保風(fēng)暴,還得關(guān)注最終關(guān)停礦山的產(chǎn)能占比,當(dāng)前行情也受這種礦進(jìn)口減少預(yù)期影響構(gòu)成利多效應(yīng),但真實(shí)影響還要等到該政策落地后的具體評估?!闭猩唐谪浄治鰩熛涅i表示。
需求依舊保持穩(wěn)定
據(jù)乘聯(lián)會(huì)12月8日公布的數(shù)據(jù)顯示,11月中國市場狹義乘用車市場零售量創(chuàng)歷史新高,達(dá)到了238萬輛,同比增長21.9%。1-11月累計(jì)銷售2055萬輛,同比增長18.4%。
另外,政策上加大基建以及鼓勵(lì)PPP項(xiàng)目上馬,將提升鎳和下游無錫不銹鋼的需求,從而彌補(bǔ)房地產(chǎn)方面消費(fèi)的縮減。與此同時(shí),在無錫不銹鋼其他消費(fèi)領(lǐng)域,如汽車、日用等方面,均保持穩(wěn)定增長態(tài)勢。
“進(jìn)入11月以來鎳價(jià)上漲主要仍在于無錫不銹鋼產(chǎn)量的穩(wěn)步上漲,以及鎳產(chǎn)量的同比下滑,因此供應(yīng)缺口仍在不斷擴(kuò)大。鎳礦供給問題依然是隱患,港口庫存一直在下降,鎳鐵成本也是居高不下。其次,隨著12月雨雪天氣的到來,鎳鐵生產(chǎn)應(yīng)該進(jìn)入季節(jié)性減產(chǎn)周期。”光大期貨分析師展大鵬表示。
展大鵬表示,由于鎳礦的買入成本價(jià)格(包括運(yùn)輸和貿(mào)易)逐步走高,相對價(jià)低的企業(yè)捂盤惜售情緒升溫,對于價(jià)格支撐明顯。此外,中下游企業(yè)庫存較低,下游或被動(dòng)高價(jià)采購。而且消息面也偏利多,作為鎳礦供給國,菲律賓總統(tǒng)任命原環(huán)境部長對礦山進(jìn)行暫停和整頓,也成為支撐鎳價(jià)走強(qiáng)的重要因素。光大期貨分析師展大鵬表示。
總體而言,今年的需求受今年房地產(chǎn)、基建高開工以及汽車、環(huán)保等行業(yè)的快速消費(fèi)影響無錫不銹鋼需求同比是增長的,明年上半年受終端補(bǔ)庫影響大概率會(huì)維持高需求,到明年下半年整體需求才會(huì)偏向于謹(jǐn)慎。據(jù)記者了解,不銹鋼用鎳量占到了總用鎳量的85%左右。
而且無錫不銹鋼冶煉與鋼材冶煉比較類似,開停的成本都很高,從這方面來說不銹鋼用鎳量是剛性的,鎳價(jià)進(jìn)一步上漲,下游需求(主要指不銹鋼冶煉)只能被動(dòng)接受。對此,夏鵬也表示,部分做現(xiàn)貨貿(mào)易的人士總是買漲不買跌,鎳價(jià)上漲還是會(huì)刺激部分需求。