一旦提到建造或維修鋼筋混凝土結(jié)構可令使用周期成本最小化時，許多國家規(guī)定使用不銹鋼鋼筋，而不是傳統(tǒng)的碳鋼鋼條。

其中，改善了不銹鋼的機械性能，有助于提高其耐腐蝕性。

美國聯(lián)邦公路局(FHWA)組織進行了一場廣泛的腐蝕試驗，發(fā)現(xiàn)當混凝土經(jīng)氯化物污染時，鋼筋材料可以將混凝土橋梁的使用壽命延長到75~100年。根據(jù)1998年的報告(FHWA-RD-98-153)得出結(jié)論，不銹鋼鋼筋，如316型，可以提供所需的使用壽命。

自20世紀80年代以來，含鎳不銹鋼鋼筋就已在歐洲廣泛使用。而在北美洲，自20世紀90年代中期以來，隨著大型橋梁的建設或大量修復，含鎳不銹鋼鋼筋在公路橋梁上的使用也一直穩(wěn)步增長。

只有在接觸腐蝕環(huán)境的結(jié)構關鍵部分，才使用碳鋼鋼筋替代不銹鋼鋼筋。對于橋梁，經(jīng)驗表明，使用不銹鋼鋼筋時，總項目成本增加為3%，或者更少。

實際成本增加將取決于橋梁設計的大小和復雜程度。使用不銹鋼鋼筋，預計將會使結(jié)構的使用壽命延長至75~100年，從而節(jié)省維修費用，或防止結(jié)構過早更換。

不銹鋼鋼筋按照ASTM A955標準進行生產(chǎn)。根據(jù)選用的不銹鋼等級，可獲得屈服強度>75ksi(520MPa)和拉伸強度>100ksi(690MPa)。不銹鋼鋼筋還具有優(yōu)異的韌性、延展性和抗疲勞性。這些特性在地震多發(fā)地區(qū)和低溫應用中都是有益的。

由于部分國家相關部門要求橋梁和其他重要混凝土結(jié)構降低維護成本、減少中斷和具有更長的使用壽命，因此預計含鎳不銹鋼鋼筋的使用將會繼續(xù)增加。

此外，不銹鋼鋼筋，以及其他不銹鋼部件，如鋼絲捆帶、鋼筋耦合器、定位銷和焊接鋼絲網(wǎng)都可用于完成抗腐蝕系統(tǒng)。